TAIYUAN, 4 Feb. - Beberapa trak autonomi elektrik sepenuhnya melalui kuari batu kapur di Wilayah Shanxi, utara China, kabin kosong mereka menawarkan gambaran jelas tentang usaha negara ke arah perlombongan pintar dan rendah karbon.
Lombong yang dikendalikan oleh Yangquan Jidong Cement Co., Ltd. ini telah membelanjakan lebih daripada 60 juta yuan (kira-kira 8.62 juta dolar AS) sejak 2020 untuk projek lombong pintar, memperkenalkan automasi, sistem digital dan operasi pintar untuk meningkatkan keselamatan dan kecekapan.
"Sorotan terbesar lombong pintar kami ialah sistem pemanduan autonomi untuk trak perlombongan elektrik," kata Li Yangyang, ketua jabatan operasi lombong syarikat. "Lombong ini kini mengendalikan lapan trak elektrik autonomi, dan proses pengangkutannya tanpa pemandu sepenuhnya dengan sokongan daripada teknologi 5G".
Berbanding dengan trak konvensional, kenderaan elektrik autonomi mengurangkan risiko keselamatan dan pelepasan sambil mengurangkan kos operasi, kata Li.
Digabungkan dengan rangkaian 5G dan sistem penghantaran pintar, trak boleh beroperasi secara berterusan dengan penyelarasan yang tepat, meningkatkan kecekapan pengangkutan dan penggunaan sumber, tambahnya.
Penaiktarafan serupa sedang dijalankan di tapak perlombongan lain di Shanxi. Di lombong arang batu terbuka di Shuozhou, sembilan trak autonomi beroperasi di bawah rangkaian 4G dan 5G bersepadu. Sistem ini menyokong penjadualan kenderaan, pemantauan bahan api, pencegahan perlanggaran dan pengesanan lokasi pekerja, sambil membolehkan kawalan jauh dan operasi tanpa pemandu sepenuhnya merentasi proses perlombongan.
Pakar mengatakan trak perlombongan autonomi adalah antara aplikasi yang paling pantas maju dan paling berkesan dalam pembinaan lombong pintar.
Wang Danshi, setiausaha agung cawangan informatisasi Persatuan Arang Batu Kebangsaan China, berkata bilangan kenderaan autonomi yang beroperasi di lombong arang batu terbuka China meningkat daripada 88 pada tahun 2020 kepada lebih daripada 4,000 pada tahun 2025.
Sepanjang dekad yang lalu atau lebih, apabila China telah mengetatkan peraturan keselamatan pengeluaran untuk membendung kemalangan maut, lombong arang batu di sini telah didorong untuk menjalani transformasi teknologi.
Akibatnya, revolusi teknologi sedang berlaku dalam industri yang pernah dikenali dengan tenaga kerja yang meletihkan dan keadaan berbahaya, menandakan gabungan sumber purba yang tidak dijangka dengan automasi moden.
Satu laporan mengenai perlombongan pintar yang dikeluarkan pada Mei 2025 mengatakan pasaran perlombongan pintar China berkembang pada kadar purata tahunan lebih daripada 10 peratus, dengan jumlah nilai pasaran dijangka melebihi 120 bilion yuan menjelang 2035.
Sokongan dasar telah menyokong peralihan ini. Pada tahun 2020, Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara dan tujuh jabatan lain mengeluarkan garis panduan untuk mempercepatkan pembangunan lombong arang batu pintar, menetapkan sasaran untuk lombong arang batu mencapai operasi pintar asas menjelang 2035.
Garis panduan tersebut mengenal pasti perlombongan pintar sebagai tonggak teknologi teras untuk pembangunan berkualiti tinggi industri arang batu, menyeru penyepaduan kecerdasan buatan (AI), internet perindustrian untuk pelbagai perkara dan teknologi lain dengan pengeluaran arang batu moden.
Dorongan untuk perlombongan yang lebih bijak sejajar dengan matlamat iklim China yang lebih luas, termasuk mencapai pelepasan karbon dioksida yang memuncak sebelum 2030 dan mencapai peneutralan karbon sebelum 2060.
Di Shanxi, salah satu wilayah pengeluar arang batu utama China, peralihan tersebut telah membentuk semula landskap tenaga. Semasa tempoh Rancangan Lima Tahun ke-14 (2021-2025), wilayah itu membina 400 lombong arang batu pintar dan merancang untuk menambah 60 lagi tahun ini, menurut sesi tahunan kongres rakyat wilayahnya yang sedang berlangsung.
Pada tahun 2025, kapasiti terpasang Shanxi untuk tenaga baharu dan bersih melebihi kuasa arang batu buat kali pertama. - ©XINHUA
