​

MELBOURNE, 1 Dis. - Terowong Metro baharu Melbourne mula beroperasi buat kali pertama pada Ahad selepas bertahun-tahun dalam pembinaan, dalam rangkaian pengembangan besar kereta api bandar itu.

Perkhidmatan terhad melalui terowong berkembar sepanjang 9 kilometer di bawah daerah pusat perniagaan (CBD) Melbourne dan lima stesen baharu mula beroperasi pada pagi Ahad, dengan beberapa penumpang beratur berjam-jam untuk menaiki tren pertama.

Terowong Metro menggandakan saiz rangkaian kereta api bawah tanah Melbourne dan merupakan pengembangan signifikan sejak pembukaan terowong City Loop pada tahun 1981.

Diumumkan pada 2015, pembinaan awal projek tersebut bermula pada 2017 dan penggalian terowong bermula pada 2019, dengan kos keseluruhan dilaporkan sekitar 15 bilion dolar Australia (kira-kira 9.8 bilion dolar AS).

Terowong baharu ini akan terus menghubungkan laluan tren sedia ada yang membawa penumpang ke bandar Sunbury di luar barat laut Melbourne kepada laluan yang menuju ke kawasan pinggir bandar tenggara Cranbourne dan Pakenham melalui CBD.

Dengan memindahkan laluan sibuk ini dari City Loop, kerajaan negeri Victoria berkata Terowong Metro akan mengurangkan kesesakan dan menyediakan lebih 1,000 perkhidmatan kereta api tambahan setiap minggu apabila perkhidmatan penuh bermula pada Februari 2026.

Dalam satu sidang media di Sunbury pada pagi Ahad, Ketua Menteri Victoria, Jacinta Allan, menggambarkan terowong ini sebagai projek yang diperlukan untuk masa hadapan Melbourne.

“Ribuan penduduk Victoria juga sangat teruja untuk meraikan pencapaian besar dan signifikan ini yang akan mengubah rangkaian pengangkutan awam Melbourne dan Victoria," katanya.

Tren yang beroperasi di Laluan Kereta Api Lapangan Terbang Melbourne, di mana kerja pembinaannya dijangka bermula awal 2026, juga akan menggunakan Terowong Metro. - ©XINHUA